日立螺杆压缩机

日立螺杆压缩机5002SC-H



产品名称: 日立螺杆压缩机5002SC-H

简单介绍

日立螺杆压缩机5002SC-H电磁阀有很多种,有控制气体的,液体的(如油,水),大部分是线圈套在阀体上的,可以分开,阀芯是铁磁性材料做成,靠它在线圈通电时产生的磁力吸动阀芯,由阀芯推动阀门完成开或关。线圈是可以单独拿下来的。本电磁阀是用来控制燃气管道开启或关闭的。电磁阀线圈内的活动铁心在阀通电时为线圈所吸引移动,带动阀芯移动从而改变阀的导通状态。

  一、日立螺杆压缩机5002SC-H电磁阀线圈发热的原因  
    当电磁阀的线圈是按工作状态(通电)时,铁心被吸合,形成一个封闭的磁路。即电感量处于最大状态下设计时。其发热属正常,但铁心通电时不能顺利吸合,线圈电感量减少,阻抗减少,电流相应增大,这样就导致线圈电流过大,寿命受影响,所以油污、杂质、变形等使铁心活动受阻,通电时动作缓慢,甚至不能正常完全被吸合,使线圈通电时常处于阻抗较正常偏少的状态,正是导致线圈发热的因素。  
  二、电磁阀线圈的好坏确认  
    
日立螺杆压缩机5002SC-H用万用表量电磁阀的电阻,线圈有电阻应该在1K欧姆左右!如果线圈的电阻无穷大说明断路,如果线圈电阻趋于零说明短路,就应该更换新的
由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面: 

  (1)日立螺杆压缩机5002SC-H黏度 冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。 
  (2)
日立螺杆压缩机5002SC-H浊点 冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。   
(3)凝固点 冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机,冷冻油应在-55℃以下),否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。 
  (4)
日立螺杆压缩机5002SC-H闪点 冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。 
  (5)其他 如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。


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